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Pista65 "Icona" （Argento）

¥76,000 税込

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2025年にリリースし、桂川アングラーをはじめ各地のコアなユーザーからの支持を得たピスタ。
少量生産・プライベーターということを強みに、リリース後もオーナーたちからのフィードバックを反映させ、少しずつ・着実に進化してきました。（Pistaのコンセプト詳細はPista65 "AWAY DISTANCE"のページをご覧ください。）

例えばトップガイドは、大物狙いで定番の大淵やゴルジュでの使用を鑑み、予期せぬ破損を防ぐために唯一、チタンSIC（その他はすべてチタンTORZITE）を採用していました。
しかしながら、発売後オーナーからのトップガイドに関するリペア依頼が一切なかったことから、シーズン終盤の製作分からはトップガイドもTORZITEに変更。

重量面ではわずかな差ながらも、今できるベストスペックを採用することがPista（イタリア語で「サーキット」）の名を冠したこの竿の矜持です。

Pistaの強みは、中・本流の大ヤマメ釣りに特化した設計による圧倒的軽快感と振り抜け、そしてトルク。
まるで5.6ftのような軽快感で、7.6ftでやるはずのストロングな釣りをこなせる魔法の竿。

今回、少量ですが特別なグリップが入手できたタイミングで、Pistaの「パワー」に「剛性感」を加えたリミテッドモデル「Icona（イコナ）」をリリースします。

Pista65
”Icona”

「ピスタ（サーキット）」という名のロッド。
アイコニックなリミテッドモデル。

カラーは2色。
ポリッシュドの金属が美しい「Argento(アルジェント)」
漆黒に仕上げられた「Nero（ネロ）」

バット部には「Icona Pista」ロゴ
そしてPistaのキャラクターディテールであるシェルを貼り付け。
ロゴの反対側はこの竿のオーナーの名入れやメッセージ、グラフィックのレタリングができる「Owners canvas」

サブネームはアウェイディスタンス。
ルアーも、釣りの次元も、もっと遠くへ。
そしてイコナは、もっと強く。

高弾性の軽量ブランク、Fuji社製チタンTORZITEガイド
そして最低限の接着剤とスレッドコーティング。
未塗装ブランクス。

軽量でシャープなブランクスに、剛性感に満ちたウッドグリップを。
そしてその剛性感を受け止められる新たなガイドセッティングを。

さらなる大物に野望を抱くアクティブアングラーたちへ。

オリジナルPistaとの変更点

【ブランクス】共通

【ガイド】1~1.5番手大径化（ベイトは別設計）

【リールシート】Pista　バールウッド　フロントグリップ回転式ダウンロック
　　　　　　　　Pista Icona　花梨木　金具アップロックに変更（ベイトはダウンロック）

【コルク品質】Pista　AA
　　　　　　　Pista Icona AAAA ~ AAAAPlus

【許容ウェイト】共通（2g〜20g：フルキャストMAX14g）

【許容ライン】Pista PE0.8号/ナイロン6lb以下推奨。
Pista Icona PE1号/ナイロン10lb以下推奨。

Iconaには上記各所の変更に加え、スレッドカラーやネームレタリングなどのオーダーメイドパッケージ「Tailor Made プログラム」が標準付属します。

【特典】

購入者でご希望の方には、桂川の入渓点や駐車場所のマップを網羅した非公開ライングループ
「KatsuraDaydream」へご招待いたします。
グループ内では桂川に通うアングラーたちが活発に交流しており、鮮度の高い情報を得ることができます。
（釣りのお誘いや釣り大会も！）
桂川をより楽しむきっかけにぜひご活用ください。

【アフターサービス】

ガイドの破損やブランクス折れには即対応しシーズンの好機を逃がさないように努力します。
（ガイド交換・ブランクス交換は到着から1週間以内に返送）
送料オーナー負担にて発送ください。

【リペア代金】

ガイド交換
破損ガイド代＋工賃2000円/1箇所

ブランクス交換
ティップ側　27000円
グリップ側　47000円