【ご確認の上ご購入ください！】 こちらの商品は「ガチスクールLINEグループ」つきのチケットになります。 今後開催されるガチスクールの講師・参加者様もご招待していきますので、次第に大きくなっていきます。 情報にあふれた昨今だからこそ、非公開グループにしか公開できない情報も多くあります。 そんな新鮮で正確で濃い情報のやり取りをしていけるように工夫していきます。 講師への質問などもお気軽に投稿してください！ スクール終了後もガチで（全力で）サポートいたします！ 【講師】 中野 光大　（DUOプロスタッフ） 清水 将弘　（R3MANO・REVTRⓇ・ROOTWATSOCKS） 【ファシリテーター】 井上 尚之　（プロガイド・BlueBlue・office eucalyptus・SkagitDesigns(DeeDeeDesigns)) 【開催日時】 5月24日(日) 9:00 ~ 17:00 (うちお昼休憩1時間) 【開催地】 栃木県鬼怒川本流 ※開催地詳細は参加者様へ別途お知らせします。 【アクセス】 日光宇都宮道路「大沢IC」より一時間圏内 公共交通によるアクセス可能（別途ご相談ください。駅からの無料送迎対応可） 【開催地設備】 駐車場あり トイレあり（男女別・快適な環境） 【昼食】 現地のお弁当屋さんより人数分を手配します。 ※アレルギーお持ちの方はチケット購入後のメールにてその旨ご申告ください。 皆様とお会いできるのを楽しみにしております。

【講師】 中野 光大　（DUOプロスタッフ） 清水 将弘　（R3MANO・REVTRⓇ・ROOTWATSOCKS） 【ファシリテーター】 井上 尚之　（プロガイド・BlueBlue・office eucalyptus・SkagitDesigns(DeeDeeDesigns)) 【開催日時】 5月24日(日) 9:00 ~ 17:00 (うちお昼休憩1時間) 【開催地】 栃木県鬼怒川本流 ※開催地詳細は参加者様へ別途お知らせします。 【アクセス】 日光宇都宮道路「大沢IC」より一時間圏内 公共交通によるアクセス可能（別途ご相談ください。駅からの無料送迎対応可） 【開催地設備】 駐車場あり トイレあり（男女別・快適な環境） 【昼食】 現地のお弁当屋さんより人数分を手配します。 ※アレルギーお持ちの方はチケット購入後のメールにてその旨ご申告ください。 皆様とお会いできるのを楽しみにしております。

2026.5月現在納期　オーダーから3週間以内にお届け Pista65 AWAY DISTANCE 「ピスタ（イタリア語でサーキット）」という名のロッド。 サブネームはアウェイディスタンス。 ルアーも、釣りの次元も、もっと遠くへ。 高弾性の軽量ブランクに軽量グリップ、Fuji社製チタントルザイトガイド。 そして最低限の接着剤とスレッドコーティング。 ブランクスは未塗装。 必要なものは高次元に、不要なものは徹底的に排除。 車に例えるなら、レーシングカー。 中〜本流で細糸を使用し、より遠く、深く、鋭く、軽快に、そんなロッドを求めるコアなアングラーに。 まるで5.6ftのような軽快感で、7.6ftでやるはずのストロングな釣りをこなせる魔法の竿。 スキー靴を脱いでスニーカーに履き替えたときのような身軽さを是非体感してください。 【ブランクス】 水中の情報を正確に伝えながら、ラインテンションに忠実に追従するティップと、ロッドを保持するだけで大物をリフトする強靭なバット。 テストでは60オーバーのブラウンや40ヤマメなどと対峙し、一切の主導権を与えない圧倒的なボトムパワーを実感。 ティップからベリーにかけては溜めがあり、軽い力で矢のようにルアーが飛ぶ。ティップ反発が強いため、バックハンドに苦手意識がある人にもぜひ試して欲しい。 対応ルアーはワイドで、2g〜20gを許容。 （フルキャストMAX14g） バルサミノーをティップで踊らせることもできれば、10gオーバーのHWミノーを遠投した先で軽快にダートさせることも容易。 軽量でシャープなブランクスは、アングラーの操作をルアーまで忠実に伝達し、トゥイッチの入力程度でもフッキングが可能。 高感度のブランクスとガイドセッティングは水中の情報を正確に伝えてくれるから、いつものポイントの解像度がぐっと高まることでしょう。 アクション:Fast パワー:MLクラス フェルール:逆並継ぎ(プットオーバー) 【ガイド】 PE使用を前提として飛距離、ライン放出感に徹底的にこだわった上で行き着いた小径多点ナローセッティング。 ガイドにはFuji社製チタントルザイトガイドを使用。 特に1〜4番ガイドには渓流ロッドでは装着例の少ない小径#4を装着し、軽量化と振り抜けに特化。 ナローセッティングにより、PEラインのループ収束が早く、キャスティングの正確性、気持ちよさは感動的なフィーリング。 （TORZITEリングガイドは、同サイズSiCリングガイドに比べ約10％軽量化。またファイト時など、高負荷状態でラインがリングに接触している際、その接触圧力を約半分に軽減。摩擦抵抗はSiCリングガイドに比べ、PEラインで約25％、ナイロンラインで約40％の低減。失速しづらい、精緻で心地良いコントロールキャストが可能。） さらに多点化によりブランクス性能を無駄なく引き出し、フッキングパワーのロスも最小化。 トップガイドには、衝撃に強く糸鳴りの少ないチタンSiCを採用。石へのヒットなど不測の事態を想定した仕様。 ↓ （2025/12/03~）これまでオーナーたちによるトップガイド破損例が０件だったことを踏まえ、トップガイドにもチタントルザイトを装着。これによりフルチタントルザイト化。 わずかな差だとしても、レーシングスペックへ執着する竿であり続けるのがPistaの矜持です。 ※ラインはPE0.8号、ナイロン6lb以下を推奨。 【グリップ】 6'5という本流レングスながら、市販渓流レングス品同等の短いグリップはこだわりのグリップ長。 ブランクスを軽量に仕上げることにより、ショートグリップで有効長を長く取っても持ち重りが少なく、結果としてキャスト時の繊細な取り回し、トゥイッチのしやすさはこの竿でしか味わえない絶妙な機能美。 リールシートは一つ一つの木目が美しいバールウッド製。 天然木を使用しているため同じ木目のものは存在せず、個性を楽しめます。 グリップコルクはブランクスとのクリアランスを詰めることにより、重量増の要因となる接着剤の厚塗りを回避。 リール固定方式はフロントグリップを回し下げるダウンロック方式。凹凸や金具の露出を少なくし、長時間グリップした際の手の痛みを軽減するとともに、大幅な軽量化にも寄与。 【デザイン】 ブランクスには日本アワビをあしらい、トラウトの魅力的な色合い、特に頬の虹色をオマージュ。 ガイドスレッドには、純正仕様ではマジョーラカラーのメタリックスレッドを使用。光量によって茶色や緑色に多彩に変色。 【オーダーの流れ】 Pistaは標準セッティングが、最も切れ味に優れたセッティングになっています。 その仕様での購入を希望の方はこちらのページのみご購入ください。 ガイド変更やスレッドカラーのアレンジ、レタリングをご希望のお客様は、別途「TailorMadeProgram」も合わせてご購入ください。 2日以内に仕様についてのお打ち合わせ連絡を差し上げます。 ご不明点おありでしたら、当サイト問い合わせフォームまたはSNSのDMからご連絡ください。 【Tailormade Program】 こだわりの一本を求めるアングラーに向けたパーソナライゼーション、テーラーメイドプログラム。 こちらを選択することで以下の部分を変更・追加可能。 ①ガイドセッティング変更 ②ワインディングスレッドカラー変更 ③バットロゴ裏面への名入れ（ロゴ追加も可） ④バットロゴ前後のドリームライン追加（ワインディングスレッド同色） ⑤持ち込みグリップ装着（ベイト化も可能） ※ご希望の方はロッドとともに「Tailormade Program」をご購入ください。 【取り扱い上の注意】 初期状態は張りが強く感じますが、釣果を重ねて手に馴染む頃にはブランクスにも馴染みが出ます。育てる感覚でさまざまなフィールド、釣りにお使いいただき自分仕様に馴染ませてください。（素振りで適度にしなる竿は、ラインを通すとイメージより曲がる（弱い）竿が多いです。パキっとした竿を自分の癖に合わせてほぐしていく、Pistaならではの醍醐味です。） ガイドが小径のため、許容範囲の中でも太めの糸、特にPE0.8号やナイロン8lb以上などでは、厳冬季はガイド凍結が起きやすいセッティングです。 ガイド抜けの面では、摩擦系ノットを推奨します。 摩擦系以外のノットを使う方も平滑で結びコブが小さいノットをお使いください。 ブランクスに張りがあるため、細軸フックは伸びやすいです。フックは中細軸以上をお勧めします。（しっかり刺さればバレません。Pistaは刺せる竿です。） 一度使うと重い竿には戻れなくなるかもしれません。ご了承ください。 【特典】 購入者でご希望の方には、桂川の入渓点や駐車場所のマップを網羅した非公開ライングループ 「KatsuraDaydream」へご招待いたします。 グループ内では桂川に通うアングラーたちが活発に交流しており、鮮度の高い情報を得ることができます。 桂川をより深く理解し、世界を広げるきっかけにぜひご活用ください。 【アフターサービス】 ガイドの破損やブランクス折れには即対応しシーズンの好機を逃がさないように努力します。 （ガイド交換・ブランクス交換は弊社到着から1週間以内に返送） 送料オーナー負担にて発送ください。 リペア代金は以下の通り。 ガイド交換 破損ガイド代＋工賃2000円/1箇所 ブランクス交換 ティップ側　25000円 グリップ側　32000円 渓流　渓流ルアー　渓流ロッド　本流ロッド　中本流ロッド トラウトロッド　Pista65 ピスタ　ピスタ６５

こだわりの一本を求めるアングラーに向けたパーソナライゼーション、テーラーメイドプログラム。 こちらを選択することで以下の部分を変更・追加可能です。 一緒にあなただけのPistaを作り上げましょう。 ①ガイドセッティング変更 純正ではPEラインやナイロンの細糸使用を前提とした＃４～＃１６Hのガイドセッティング。 ガイドの大口径化や個数・配置変更に対応します。（ガイド内容変更に伴うガイド代増額分が生じた際は別途ご請求となります。） ②ワインディングスレッドカラー変更 ご用意した各色の中からお選びいただけます。 コーティングをすると仕上がりは見本から１トーン落ちますので、ご留意の上色選びをお願いします。 見本に無い色でも、色のイメージをいただければ近い色を調達いたします。 ③バットロゴ裏面への名入れ（ロゴ追加も可） バット部分「Pista　AWAY DISTANCE」ロゴの反対側に名入れやグラフィックのレタリングが可能です。文字のフォントやグラフィックのレタリング可否はご相談しながら進めさせていただきます。 ④バットロゴ前後のドリームライン追加（ワインディングスレッド同色） 希望される場合、「Pista　AWAY DISTANCE」のロゴの前後またはどちらかにスレッドの飾り巻きが可能です。スレッドカラーは②で選んでいただいたカラーと同色になります。 ⑤持ち込みグリップ装着（ベイト化も可能） 持ち込みグリップの装着が可能です。 （内径10mm以下のものは装着不可となります。） グリップの長さとリールシートの位置によって重心位置の調整を施します。 著しくPistaのイメージを損なうグリップは取り付けをお断りする場合がございます。 その他、オリジナリティを求めるアングラーへ向けて、極力理想を形にできるように進めてまいりますので、ロッドと共にこちらのプログラムをお求めいただいた上、お打ち合わせとさせてください。

今までで1番濃い「渓流釣行」をあなたに。 あなたの釣りをさらに深みへ。 支流も多く、場所を選べば釣果を得やすい桂川水系。 源流規模の支流から、本流規模の大場所まで、あなたのリクエストに応じて無限大にアレンジ可能。 とにかくサイズ関係なく渓流ヤマメを釣ってみたい。 釣れなくてもいいから大ヤマメを狙いたい。 午前はまず1匹を狙って、釣れたらそこから大物狙いをしたい。などなど どんなニーズでも構いません。 桂川支流のほとりで生まれ、ゲームもせず、川に入り浸ってきた25年間。川の恐ろしさも、楽しさも、尊さも、釣りの楽しさも、しがらみも、達成感も、向き合い方も、魚という生き物への理解も。 失敗と成功をひたすら繰り返して、ぜーんぶ味わってきた私が、25年間の集大成の「川時間」をあなたにお届けします。 【ご予約方法について】 まずはチケットをご購入下さい。決済確認後、3日以内に日程調整のご連絡を差し上げます。 確定済みの日程をキャンセルとする場合、再調整が可能です。その場合、スケジュールにより少し先の日程でお願いする場合があります。 ガイド時間は一律８時間。時期にもよりますが、日の出〜日没までの間でお好みの時間よりガイドスタート可能です。 基本的には現地集合になります。ガイド前に集合場所をお知らせします。現地の安全な場所にお車を置いていただき、ガイド車両にお乗りいただいた時間より、ガイド時間カウント開始となります。 【人数追加について】 大人一名追加ごとに、8,000円割増となります。 追加人数分のチケットに関しては「ガイド人数追加」を人数分追加購入お願いいたします。 高校生以下は、追加無料にてご案内しますので、ぜひお子様もお気軽にお連れください。 【ガイド車両】 フォルクスワーゲン　パサートヴァリアント　TSIハイライン ドイツ車Eセグメント最大クラスの居室面積で、大人4人乗車状態でゆとりがあり、釣り道具もたくさん積めます。 シートエアコンや後席独立エアコンなど、上級グレードの装備で、移動時間も快適にお過ごしいただけます。 車内には、暑い日もキンキンに飲み物を保管できるクーラーを常備します。 【特典】 ガイド終了後ご希望の方には、桂川に熱心に通うアングラーのグループライン「KatsuraDaydream」にご招待いたします。 こちらには各入渓点や駐車位置などの貴重な情報を余すことなくアップロードしており、メンバーならいつでも閲覧することができます。 メンバーの皆さんによる鮮度の高い情報交換や交流が盛んに行われており、桂川をより長く、そしてより深く楽しめるきっかけになればと思っています。 これから一緒によりエキサイティングな時間を過ごしませんか？

【過去にスクールやガイドにご参加いただいた方向けの特別な割引コース。】 あなたの釣りをさらに深みへ。 私がふたたびみっちり桂川をガイドします。 支流も多く、場所を選べば釣果を得やすい桂川水系。 源流規模の支流から、本流規模の大場所まで、あなたのリクエストに応じて無限大にアレンジ可能。 とにかくサイズ関係なく渓流ヤマメを釣ってみたい。 釣れなくてもいいから大ヤマメを狙いたい。 午前はまず1匹を狙って、釣れたらそこから大物狙いをしたい。などなど どんなニーズでも構いません。 桂川支流のほとりで生まれ、ゲームもせず、川に入り浸ってきた25年間。川の恐ろしさも、楽しさも、尊さも、釣りの楽しさも、しがらみも、達成感も、向き合い方も、魚という生き物への理解も。 失敗と成功をひたすら繰り返して、ぜーんぶ味わってきた私が、25年間の集大成の「川時間」をあなたにお届けします。 【ご予約方法について】 まずはチケットをご購入下さい。決済確認後、3日以内に日程調整のご連絡を差し上げます。 確定済みの日程をキャンセルとする場合、再調整が可能です。その場合、スケジュールにより少し先の日程でお願いする場合があります。 ガイド時間は一律10時間。時期にもよりますが、日の出〜日没までの間でお好みの時間よりガイドスタート可能です。 基本的には現地集合になります。ガイド前に集合場所をお知らせします。現地の安全な場所にお車を置いていただき、ガイド車両にお乗りいただいた時間より、ガイド時間カウント開始となります。 【人数追加について】 大人一名追加ごとに、8,000円割増となります。 追加人数分のチケットに関しては「ガイド人数追加」を人数分追加購入お願いいたします。 高校生以下は、追加無料にてご案内しますので、ぜひお子様もお気軽にお連れください。 【ガイド車両】 フォルクスワーゲン　パサートヴァリアント　TSIハイライン ドイツ車Eセグメント最大クラスの居室面積で、大人4人乗車状態で釣り道具もたくさん積めます。 シートエアコンや後席独立エアコンなど、上級グレードの装備で、移動時間も快適にお過ごしいただけます。 車内には、暑い日もキンキンに飲み物を保管できるクーラーを常備します。 特典】 ガイド終了後ご希望の方には、桂川に熱心に通うアングラーのグループライン「KatsuraDaydream」にご招待いたします。 こちらには各入渓点や駐車位置などの貴重な情報を余すことなくアップロードしており、メンバーならいつでも閲覧することができます。 メンバーの皆さんによる鮮度の高い情報交換や交流が盛んに行われており、桂川をより長く、そしてより深く楽しめるきっかけになればと思っています。 これから一緒によりエキサイティングな時間を過ごしませんか？

ガイドをご予約のお客様向けの人数追加枠です。 大人1名追加につき1枚ずつご購入ください。（ここでいう大人とは、19歳以上を指します） 複数名でのガイドも大歓迎です。 全員が楽しめるようにポイントやご案内内容をチョイスします。 追加上限人数は4名まで。（合計5人まで） （安全面や分け隔てなくご案内することを考慮すると、1組5名までが上限となります。） なお、18歳以下のご同伴は無料ですのでお気軽にお連れください。

2025年にリリースし、各地で着実に時間を刻んできたPista65。 釣果を追い求めるロッドというだけあって、現場主義派オーナーたちのもとにあるPistaは相応のキャストマイレージを経て、消耗具合は相当なもの。 そこで、Pista65のオーナーに向けて、手元にあるPistaのアップデートを施す「Evo Kit」をご用意しました。 当メニューは利益追求という要素は一切なく、「レーシングカー」というコンセプトを掲げたロッドとして、そして大物を夢見る探求心に満ちた釣り人の道具として、常に安心してベストを刻むための「直せる」「アップデートできる」という唯一無二の安心感を提供するものです。(資材と工賃コストを加味すると赤字です。) 過去にお届けしたロッドをただの旧作にしない、プライベーターだからこそできるアフターサービスであり、これから先も常に新たなアップデートを模索していきたいと思っています。 適度にブランクスがなじみ、愛着のあるあなたのPistaを、「Pista65Evo」として"味変"してお楽しみください。 施工メニューは以下の通りになります。 ①コルクグリップ交換 Pista65の限定モデル「Icona」に採用したAAAAランクの上質なコルクを Pistaのグリップに換装。（コルクは寸法出しから完全オリジナル設計） しっとりとしたタッチ、目抜けのしにくさ、見た目の上質さ どれをとっても１ランク上の質感です。 ※リールシートのウッド部分はそのまま流用となります。 ②フロントグリップショートパーツ交換 初期製作分のフロントグリップの金属パーツは軽量化重視の小径アルミ製。 たわみによってブランクスとのクリアランスが変化することにより、ブランクス干渉が起きる場合があり、こちらを改善品に交換。 ③各ガイドスレッド点検・再コーティング 各ガイドのスレッドの割れや黄変・白濁があった場合は再コーティングを施します。 ※フロントグリップの交換に伴い、バットガイドは100％脱着します。フロントグリップ交換後、再度巻いてコーティング実施。 ④バットロゴ部再施工 初期モデル製作時より大幅に向上したレタリング技術により 美しい仕上げの「Pista」ロゴを再塗装・コーティング。 （オーナー特典としてロゴ反対面にネームやメッセージのレタリングも施工可能） ⑤グリップエンドキャップ交換 コルク形状変更に伴い、エンドキャップも交換となります。 ⑥その他 各所点検し、必要な作業あれば適宜加修致します。 【作業時間について】 到着から１週間前後で返送します。 【Evo Kit在庫数について】 コルクの切削加工に時間を要するため、SOLDになった場合次回入荷に３週間ほど要します。 こちらの在庫数は実在庫とリンクするため、SOLDの場合は次回入荷をお待ちください。 【送料について】 往復の送料をご負担ください。（目安として140サイズ：往復3800円前後） 現場での受け渡しも可能です。